先代の父の代から、特に何か激しいこともなく、とにかく、まじめにコツコツとお車の板金・修理・塗装を行ってきております。無理をしすぎず、お客様からお預かりしたお車を、一つ一つ丁寧に修理していくことを念頭においております。焦りは禁物ですよね(笑) 余裕をもって仕事をすることで、焦っていると気づかない、小さな車のトラブルにも気づくことができます。「急がば回れ」の精神ではございますが、お客様がお急ぎの場合は、もちろんできるだけ対応いたしますので、その際はお気軽におっしゃってくださいね(^^)v
国から自動車の整備をすることを認められた工場としての「認証工場」の資格を、業界に先駆けて2008年に取得いたしました!認証工場資格を取得するためには、高い検査機器を設置したり、国家資格者(国家整備士)を揃える必要があり、当社はその基準を満たしています。それにより、お客様の愛車が常に通行に支障なく稼働できるようにするために、高い技術力と情報力で、メンテナンスや板金塗装修理・診断車検業務等のサービスをご提供することが可能です。
当社はほぼ創業時の約47年ほど前から、静岡県自動車車体整備協同組合(通称静車協)の正会員となっております(^^)
板金を始めとした、車の修理・整備等の正しい情報を一般のお客様に伝えたり、車体整備業界の業務の認識向上等の啓蒙活動、及び地域の皆様との車両事故防止活動を積極的にお手伝いさせていただいております。
整備主任者技術研修修了、整備主任者法令研修修了、静岡大学法律経済短期学部卒業(車のトラブルの回避等詳しいです)、任意保険上級資格取得、任意保険上級法律コース取得、任意保険上級税務コース取得、任意保険上級コンプライアンスコース取得、事故対応力1級資格、普通救急講習Ⅰ、取得しております(^^)
車をぶつけたり、ぶつけられて曲がってしまった車の骨格のフレームを修正する機械です。自動車メーカーのトヨタもこのフレーム修正機を推奨しています。柔軟性と硬さが絶妙といわれている「スウェーデン鋼」を用いているのが特長です。
株式会社スギヤスのブランド「ビジャモン」の二柱リフトの門型リフトタイプを保有しています。門型タイプは、ポスト間のベースがないため、従来のものに比べ作業性が大幅アップしており、気になる上部ビーム(梁)もルーフセンサー付で安心だったり、総合的に作業性を追求した作りになっております!
株式会社ヤシマのスタッド溶接機のYSタイプを使用しています。
スタッドとは、車のへこんだ所を溶接し、ワッシャをつけて引っ張り出す業務です。0.5mmまでの鉄板及びステンレスの片面溶接が可能、ローリングチップ使用で連続スポット(シーム溶接)もOK等が特長です(^^)
株式会社イヤサカが提供する最新型のマルチフラットリフトです。リフト使用時の足元がフラットで、作業効率が大幅にアップしました。その他リフト最下降時、リフト上昇時ともに床面フラットで作業性と安全性が大幅アップしました。
HOME | 「めんどくさ」ですけど、腕は確かと言われます | 創業50年。まじめにコツコツと | 褒められて伸びるタイプです、そしてお客様の喜ぶ顔が大好きです!
板金 | 塗装 | 修理 | 板金と塗装の作業工程 | 点検・車検整備 | リペア | 中古パーツのご提案 | 保険(保険修理) | 中古車販売・買取 | コーティング | 加盟組合クレド
お問い合わせ | 代表ご挨拶 | アクセス | サイトマップ